集美学村

集美原先只是一个地处同安小半岛、浔江西岸末尾的偏僻的小渔村，坊间一直把它叫做“尽尾”、“浔尾”。集美得以名噪天下，完全是陈嘉庚筚路蓝缕之功。

集美学村建筑熔中西风格于一炉，成为集美的一个象征，每年接待中外游客上百万人次。尤其是集美中学的道南楼、集美侨校的南薰楼、航海学院的教学大楼，或巍峨挺拔，或凌空欲飞，很富个性。

延安轶事

1941年6月，陈嘉庚率“南洋华侨回国慰劳视察团”，从新加坡回国慰劳抗日将士。在重庆逗留期间，受到中共驻渝办事处热烈欢迎。茶会上，陈嘉庚询问：“若往延安，交通是否方便，行程如何？”叶剑英一一奉告。两天后，主席邀他前往延安会晤。

到延安后，毛主席留陈嘉庚吃饭，用自己种的豆角、西红柿招待陈嘉庚，只是特地上了一味鸡汤。毛主席说：“我没有钱买鸡，这只鸡是邻居老大娘知道我有远客，送给我的。这顿饭只花了1.5元”陈嘉庚非常感慨。

出于对中国共产党人的敬仰和爱戴，陈嘉庚将两辆美国“福特”牌轿车送给中共中央，这是当时延安仅有两辆轿车，一辆配给了朱德，另一辆则给年岁较大的林伯渠、谢觉哉、董必武、吴玉章、徐特立等“五老”使用。

归来堂

归来堂即陈嘉庚故居，位于集美镇嘉庚路，是一座别具风格的单层建筑，面积4000平方米，取白石砌墙，绿瓦盖顶，是有闽南特色的代表性建筑。故居前是归来园，园内竖有陈嘉庚先生铜制立像。故居两侧是陈嘉庚先生平事迹陈列馆。

“一代完人”

“金钱如肥料，散播才有用。”这是陈嘉庚对金钱的见解。至1934年，陈嘉庚经商30年获利1900万元，仅资助厦门大学和集美学校就花去800万元。

但这位手握巨资的富翁却过着异常艰苦的生活。据其亲属回忆，在新加坡时，他平时身上的现款不超过5元，从不在外头乱花一分钱，连怡和轩附近的菜馆、咖啡馆也从未光顾过。他一生只看过一部电影，那是一部为筹赈会义演的片子。

陈嘉庚不仅自己生活简朴，而且要求家人也过同样的生活，夫人给儿子买了一条领带，被他看见了，斥为浪费，不许用。平时，家里来了客人，也只能一起吃家常便饭，不许大摆筵席。

新中国成立后，陈嘉庚回国定居。一次，陈毅去看望他，看到他办公室同时也是卧室，床上挂的蚊帐是抗战时买的，已发黄，打了好些补丁。办公桌上放着一只倒扣的破瓷碗，上面立着半根蜡烛——那是他自制的烛台。

1961年6月23日，陈嘉庚在北京去世，各界人士3000多人前往吊唁，毛主席送了花圈，并誉之为“华侨旗帜，民族光辉”。公祭结束后，周恩来、朱德领先执绋，护送灵柩上车，专列运至厦门，安葬于鳌园。

鳌园

位于集美东南海边，原为一座小岛，形似海龟、故名鳌园。1950年陈嘉庚回国定居时，将这一岛屿扩填成园，历时十年完工，占地近9000平方米。园中共有650多幅精雕细刻、栩栩如生的青石雕，是闽南石文化的主要代表作。鳖园中央屹立着一座纪念碑。陈嘉庚陵墓建在纪念碑的南侧，这座陵园又称陈嘉庚墓地博物馆，整座墓地由1000多幅石画、石刻浮雕组成，为全国绝无仅有的墓地博物馆。

船政文化

福州马尾是中国船政文化的发祥地和近代海军的摇篮。虽然马尾船政的辉煌只延续了40多年，但却展现了近代中国在近代科技、高等教育、工业制造、西方经典文化传播等领域丰硕成果。

马尾设船政

鸦片战争后，一些爱国志士主张“师夷长技以制夷”。1866年春，左宗棠升任闽浙总督，行辕设在福州，他上奏朝廷，开设轮船制造局。同年，在马尾江的三岐山下建设船政局，即以后的福州船政局。

福州船政创立了50多项中国第一：造出第一艘木壳兵、商船“万年清”号、第一艘巡海快船“开济”号、第一艘钢甲巡洋舰“平远”号、第一艘鱼雷快艇“建威”号、海军航空兵第一批国产飞机；开办了第一所近代海军学校“海军陆战讲武堂”；送出第一批留学生；第一个引进国外技术专家；组成中国第一支海军舰队。福州船政还曾是亚洲最大的造船基地。

建船政前，左宗棠建议设立“艺局”，培养人才，以应需要。建厂之初，沈葆桢创办了“求是堂艺局”，不久改称船政学堂，这是中国人自己办的第一所近代性质的高等学校，也是中国第一所科技海军学校，培养出一批出类拔萃的船政精英。